这个观念需要纠正一下，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。

很多人都误解空姐是吃青春饭的，其实不然，空乘可以一直飞到五六十岁退休。像国航、海航、南航、东航，现在因为人员紧缺，除非主动辞职，否则你想停飞一般都不允许。

   专业的优势

1、职业稳定性

   从国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，因其专业性和供应不足，加上我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，其职业稳定性得到保证。

2、空乘人员就业待遇

   工作1个小时，津贴100元。空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

3、1年工作11个月

   境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，可以集中或者分开享受。

4、免费的“衣、食、住、行

   很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。

 “衣”：每个航空公司都有统一的制服，均免费提供给空乘。

 “食”：在飞机上，经济舱的空乘在经济舱就餐，商务舱的空乘在商务舱就餐，头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后，公司会给空乘安排五星级酒店食宿，并额外给予驻外补贴费。

 “住”：很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。

 “行”：从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送，空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此，空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。

5、“可以看到各国四季不同的风光”

   当然，成为一名外航国际空乘，薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名外航国际空乘，不仅可以周游世界，见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景，也可以和不同国籍的同事一起共事，结识各国的朋友，丰富自己的人生阅历。

 1.空姐职业规划图
 

 

01.                     飞行37载 航客舱经理完美着陆

2017年5月18号，悉尼-武汉的航班上，客舱经理黄爱丽收到了旅客的37张贺卡，手捧着载满了旅客对37年圆满结束的深情祝福，黄爱丽的眼睛湿润了，随着这班航班落地，她就要和挚爱的蓝天说再见，离开坚守的37年的飞行岗位。　这些年黄爱丽几乎飞遍了民航系统的所有型号飞机，从最初32座的飞机，直到现在可以容纳300人舒适的双通道客机，所飞行的航线从国内到国际，经历了航空业从小到大、从近到远的发展历程。

 

航空公司：中国东方航空公司

飞行时间：37年

02.                                          31年翱翔蓝天，“萍”安落地

31年前，刚刚19岁的张丽萍怀揣着蓝天梦走进民航，过五关斩六将，从几千人中脱颖而出，成为一名让人羡慕的空姐31年的风雨历程，张丽萍如玫瑰始终绽放在蓝天。如今，她完美谢幕，“萍”安落地。

航空公司：中国东方航空公司

飞行时间：31年

03

 

 

                                                                           37载风雨共渡  圆满蓝天梦

徐维敏，1980年参加工作，最早的中国民航乘务员，曾任乘务一分部客舱经理，资深客舱经理。37年工作中，她凭借着对乘务事业的热爱，用美丽、优雅、善良、智慧诠释着乘务员的美好形象，一次次陪伴旅客安全抵达；她对工作的严谨细致、苛求完美的执着也影响了一代代乘务新生力量。

37载风雨共渡，徐维敏将青春和梦想献给了蓝天，她优秀的品质和宝贵的经验将激励一代又一代后备军阔步向前！

 

航空公司：中国东方航空公司

飞行时间：37年

04

母女空姐同飞一趟航班 

 

   今年是南航乘务长王景妹飞行的第28年，还有三年时间退休。受母亲影响，女儿何琳2016年毕业后就加入南航，开始了在南航的飞行生涯。