11月17日，济南铁路局青岛火车北站通知我院准备来院选材。本次招聘员工岗位是车站客服、车站安检员等岗位。本次招聘初步确定面试时间为11月20日。

本次青岛北站岗位招收员工标准将由学生处统一到各班级宣布，希望符合条件的同学踊跃报名。

附：关于济南铁路局青岛火车北站

青岛日报消息：2013年10月29日，记者在施工现场看到，青岛铁路北客站站房和雨棚主体已经完成，场站内的8条轨道已经基本铺设完毕，工人们正在进行最后的收尾工作。

“目前，整个项目征迁工作已经完成，工程建设进展顺利。”市铁路建设管理指挥部办公室副主任徐箩介绍说，项目总体完成工程量95%，预计12月16日车站将具备通车条件并启动内部调试。

青岛北客站包括新建场站及货单线、客双线，李村河特大桥和动车所等几个主要工程。在车站主站房施工现场，记者看到，车站的高架候车厅层钢结构已经安装完成，工人们正在进行主站房的钢结构人字拱安装。据了解，车站站房总建筑面积约13.5万平方米，设计有地下一层，地上两层。其中，高架候车厅的建筑面积有3万多平方米，高度达9米。指着不远处已经渐显雏形的车站主站房，中铁二局项目总工程师陈鑫告诉记者：“站房的主拱屋钢结构预计在本月底完成安装。下一步，将展开屋面工程和高架候车厅的内部装饰装修阶段。将来，站房的地上一层将为旅客购票区域，二层则为旅客乘车进站区域”。除了车站主站房外，全长1500多米的李村河特大桥也是铁路青岛北客站的一个控制性工程，青岛北站将于2014年春节前正式运营，预计2015年、2025年的旅客发送量为925万人、1800万人，开行客车对数分别为37对、75对，最高聚集人数为10000人

明年春运时，青岛火车站和铁路青岛北站两大站将南北贯通。记者昨日获悉，青岛火车站已经启动了“奋战六十天，确保青岛北站顺利开通”活动，组织动员全站干部职工高标准定位，超常规工作，确保青岛北站顺利开通运营。据悉，明年春运，铁路青岛北站将投入运营，通过济南方向过来的旅客列车都要穿行到青岛北站到达青岛火车站。

远期可开行75对列车

铁路青岛北站坐落于李沧区沧海路，环湾大道以东，四流中路以西，连接世界最长跨海大桥青岛胶州湾大桥、胶济客专、青荣城际铁路、青连铁路及青岛市地铁，建成后将成为山东省最大的综合立体交通枢钮，对半岛经济社会发展影响深远。该项目由中国铁路总公司和山东省合资建设，于2010年4月开工建设，是集铁路旅客运输、城市地铁、市政配套工程的一个综合性、枢纽性的车站。

青岛火车站副站长刘青在做客行风在线时透露，青岛北站采用双广场设计，站房是跨线式的，新建站房的面积有10.4万平方米，建筑面积是6.88万平方米，整个站台采取无柱雨棚覆盖的模式，达7.8万平方米。从规模设计上，近期客流发送量日均达到2.53万人次，远期设计能力日办理旅客列车75对，届时发送旅客将达到4.93万人次。

铁路青岛北站设置客车到发线有14条，新建的站台有8座。从青岛端引入有4条线，济南端引入是7条线，车站的建筑采取海鸥造型的钢结构，共分为五层，地上是两层，地面层是站台层。地下有三层，地下一层是出站厅和一个城市通廊、通道，可以通东西广场。地下二层为地铁的3号、8号线，地下三层为地铁1号线。

春运时南北两站贯通

刘青说，和现在的青岛站相比，铁路青岛北站建成之后，从铁路客流运输组织来说将有很大的变化。青岛站属于尽头车站，是终到站，青岛北站则是一个枢纽性的双向接发列车的车站，这个车站远景来看是比较繁忙的。

火车北站的规模、运输能力、设施设备，包括配套设施等都要比青岛站高出一个层次。新建的青岛北站东西各有疏导厅和进站厅以及出站厅，方便旅客出行，高架候车室采取集中式的候车，候车室面积是3.14万平方米，应该说面积比较大，而且还有一个2000多平方米的观景平台，四周都是玻璃幕墙，非常通透，可以看到胶州湾大桥。

据悉，铁路青岛北站将于2014年春运前开通投入运营，原来的胶济客专线和胶济线现在要经过青岛北站穿行，也就是说所有通过济南方向过来的旅客列车都要穿行到青岛北站

再到达青岛站。