欢迎来到山东艺术设计职业学院航空学院网站!

厦门航空公司简介
发布时间:2017-03-10 阅读次数:1990次

基本简介

英文名:XIAMEN AIRLINES

中文名:厦门航空

IATA 代码:MF

ICAO 代码:CXA

呼号:白鹭

有航班起降的机场数量:52

飞行航线数量:581

公司口号以诚为本,以客为尊

航空公司电话:0592-5739009

一周总飞行距离:2736655公里

最长航线:荷兰阿姆斯特丹(AMS)至中国厦门(XMN),距离:10875公里

详细介绍

厦航成立于1984年7月25日,是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司。现股东为中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。厦门航空承运人代码为“MF”,企业标志为“蓝天白鹭”。

厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司,目前拥有全波音系列的90架飞机,总座位数超过14610个,平均机龄低于5年。经营国内航线218条,国际及地区航线26条,每周执行航班3200多个,其中厦门、福州始发航线已通达全国所有直辖市、省会及主要旅游城市。厦航设有24个直属部门,拥有福州、杭州、南昌、天津4家分公司,另设有泉州、湖南、北京3个运行基地,以及40个驻境内外营业部、办事处。

截止2012年12月31日,厦航累计安全飞行229.25万小时,实现连续323个月的飞行安全和连续226个月的空防安全。2012年,厦航坚持以科学发展观为指导,以确保安全生产为主题,以提升经营品质为主线,变压力为动力,化挑战为机遇,在企业发展上取得许多新进展、新成效、新突破,创造了自公司成立以来的最好业绩:公司安全飞行29.6万小时,同比增长14.4%;完成起落15.5万架次,同比增长6.7%;完成运输总周转量21.7亿吨公里,旅客运输量1684.4万人次,货邮运输量17.6万吨,同比分别增长13.5%、10%和5.6%;完成营业收入164.5亿元,同比增长12.5%;实现利润总额22亿元,连续26年保持盈利,呈现出良好的发展态势。

近年来,厦航凭借稳定可靠的安全纪录、持续盈利的经营业绩和“精、尊、细、美”的优质服务,逐渐成为国内航空运输企业的典范,获得了中央国家机关有关部委及省市领导的高度肯定,先后荣获“全国创先争优活动先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国安康杯竞赛优胜单位”、“全国质量工作先进单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国顾客最佳满意十大品牌”等荣誉称号。2011年,福建省委省政府、厦门市委市政府分别下发了关于开展向厦航学习活动的通知,号召省内各行各业向厦航学习。

厦航将积极打造“独具特色、顾客首选、亚太一流”的航空品牌,致力成为亚太地区的优质航空产业集团,2015年,公司机队规模将达到150架以上,实现运力运量翻番,并将航线网络拓展到世界范围,成为世界航空市场的一支新兴力量。

公司标志

2012年7月25日,厦门航空有限公司举行新标识启动仪式暨成立28周年庆典,正式发布全新的企业LOGO“一鹭高飞”和飞机涂装“海阔天空”,这是厦航在新时期谋新求变促发展的切实举措,新标识的启用拉开了厦航新一轮跨越发展的大幕。

全新的企业标识在原有设计的美好寓意基础上,更凸显厦航新战略的恢宏气势,同时将“向高飞、向远飞、向外飞”的发展战略和企业文化的核心要素“诚信、坚毅、和谐、精进”进行了完美的形象展示。

厦航全新企业LOGO名为“一鹭高飞”,象征着传承中变革的厦航,在延续原有设计的美好寓意上进行优化,淡化原有视觉上的束缚感,强化视觉张力,同时沿用经典的“厦航蓝”,使新的白鹭造型更加简洁舒展、大气有冲劲,更具活力与现代感。

厦航概况

厦门航空主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务,航空公司间的业务代理,兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。厦门航空获得国际航空运输协会“IOSA营运人”注册证书,是国际航空运输协会的正式会员。厦门航空塑造出“安全、优质、诚信”的品牌。

厦门航空下辖福州、杭州、南昌、天津、长沙等分公司。以厦门、福州、杭州、重庆、天津、长沙、南昌、泉州、武夷山为航班始发的营运基地,经营至全国各大中城市以及港澳台、新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国等240多条国内、国际和地区航线,在境内外四十几个大中城市设立了办事处和营业部。构筑东南亚往来中国大陆的便捷通道,并努力发展成为连接台湾海峡两岸的重要纽带。厦门航空成立以来,连续24年保持赢利。已发展成为一家拥有纯波音干线机队的全国第六大航空公司。到2012年末,厦门航空将拥有波音飞机90架。

厦门航空机务部经民航适航管理部门审查批准,可从事B757飞机C8检、B737/B757飞机的C4检和中检、B737/B757飞机的航线维修、"C"检以下的各级定期维修、发动机更换、JT8D-17型发动机的热检、刹车组件的修理、APU的热检以及无损探伤等维修项目。

厦门航空是参予2005年台商春节包机(即后来的台湾居民包机)的航空公司之一。于2005年1月29日,该公司编号MF881航班在该天首次接载台商由广州白云国际机场起飞,在上午9时45分成功降落台北桃园国际机场,厦航客机是仅次于中国南方航空公司第二架在台湾着陆的大陆航空公司客机。

2011年6月5日至7日,国际航协年会和全球航空运输业峰会在新加坡举行,厦航总经理车尚轮亲自率队参会,在会上正式递交加入世界三大航空联盟之一“天合联盟(SkyTeam)”的申请,获得天合联盟理事会的全票通过。之后天合联盟组成项目组检查厦航,就入盟涉及项目与厦航进行全方位的商谈对接,并与厦航商谈入盟协议,达成共识。入盟协议签署后,再经过12个月的联盟对标准备期,厦门航空已于2012年11月21日正式加入天合联盟,成为天合联盟的第19位成员,也是该联盟在大中华地区继中国南方航空、中国东方航空、台湾中华航空之后的第四个天合联盟成员。

获得荣辱

2011

颁奖单位:中华全国总工会

荣誉名称:全国五一劳动奖状

2011

颁奖单位:人力资源和社会保障部 中华全国总工会

荣誉名称:全国模范劳动关系和谐企业

2011

颁奖单位:中华全国总工会、国家安全生产监督管理局

荣誉名称:全国“安康杯”竞赛优胜企业

2011

颁奖单位:国家质检总局

荣誉名称:全国质量工作先进单位

2011

颁奖单位:中国商业联合会、中国保护消费者基金会、全国商品顾客满意度评测活动办公室

荣誉名称:全国顾客最佳满意十大品牌

相关事件

1988年5月12日,由波音737-300型B-2510号飞机执行的厦航8397次厦门—广州航班时被乘客张庆国、龙贵云以暴力劫机,最终降落在台中清泉岗机场,这是大陆民航客机第一次被直接劫持到台湾降落。

1990年10月2日,由曾被劫持往台湾的波音737-300型B-2510号飞机执行的厦门航空8301次厦门—广州航班在起飞后被劫持,于广州上空盘旋一段时间后于白云机场紧急降落,期间飞行员与劫机者搏斗,在跑道降落滑行时冲出跑道,撞毁在停机坪上的中国西南航空公司的一架波音707客机及一架中国南方航空公司波音757客机,导致128人死亡,52人受伤,两架飞机被毁,一架飞机严重受损。

1993年6月24日,由波音737-200型B-2501号飞机执行的厦门航空8514次常州—厦门航班在准备降落时被乘客张文龙以塑胶手枪和弹簧刀劫持飞往台湾,飞行员基于安全考量答应其要求,并于下午15时31分安全抵达台北桃园中正国际机场。

同年11月5日,由波音737飞机执行的厦门航空8301次广州—厦门航班在起飞后不久被河北籍乘客张海以电线伪装炸药劫持飞往台湾,并最终安全降落在台北桃园中正国际机场。

同年12月12日,由波音737-200型B-2516号飞机执行的厦门航空8606次哈尔滨—厦门在飞行至距福州100多公里处时被乘客祁大全以引爆炸药威胁劫持飞往台湾,并于下午16时04分抵达台湾桃园中正国际机场。

同年12月28日,由运-7飞机执行的福建航空518次赣州—厦门航班在飞至漳浦县空域时被乘客罗昌华、王玉英以装在五号电池内的雷管劫持降落在台北桃园中正国际机场。

1996年11月15日和1999年6月12日,厦门航空公司的航班也曾遭劫持未遂,但进一步的资料不详。

2002年5月10日,由波音737飞机执行的厦门航空8336次深圳—厦门航班在起飞后不久被32岁男性歹徒用匕首劫持,扬言劫机前往台湾,但被机上的乘务长及乘警制服。

 

2003年3月12日上午,由曾经被劫持的波音737-200型B-2516号飞机执行的厦门航空8415次厦门—宁波航班在宁波栎社国际机场离开登机桥时被牵引车撞伤,事后拆去引擎后报废,但没有造成人员伤亡。